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A HISTÓRIA DEVE SER CONTADA VEZES SEM CONTA
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A HISTÓRIA DEVE SER CONTADA VEZES SEM CONTA
Com a publicação da revisão do CCTV - Contrato Coletivo de Trabalho Vertical no BTE nº 35 de 22 de setembro de 2019, os trabalhadores viram melhorias nas suas condições de vida e trabalho, bem como no salário. De lembrar, que os menos crentes viram em 2015 muito poucos avanços, ainda que se tivesse explicado que o “caminho se faz caminhando”. Em 2015, o desafio da intervenção do STRUP junto da ANTROP tinha como objetivo principal a rotura com o passado! A grande maioria das empresas do setor privado de passageiros praticavam o salário mínimo de 557€, o STRUP dava o seu consentimento ao acordo para um mínimo de 630€. As formações exigidas por lei foram assumidas pela negociação a serem pagas pelas empresas, exceto as taxas cobradas pelo IMT. O dia de aniversário, que havia sido roubado por via duma alteração ao Código de Trabalho, foi recuperado numa fase transitória na falta justificada sem retribuição. No conjunto de mais de uma centena de empresas filiadas na ANTROP, as práticas eram muito diferentes, o desafio incluía uniformizar o mais possível, eliminando as diferenças que prejudicavam os trabalhadores.
A TODOS OS TRABALHADORES DOS TRANSPORTES RODOVIÁRIOS E URBANOS
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Quando um Homem Quiser
numa cama de chuva com lençóis feitos de vento
tu que tens o Natal da solidão, do sofrimento
és meu irmão, amigo, és meu irmão
E tu que dormes só o pesadelo do ciúme
numa cama de raiva com lençóis feitos de lume
e sofres o Natal da solidão sem um queixume
és meu irmão, amigo, és meu irmão
Natal é em Dezembro
mas em Maio pode ser
Natal é em Setembro
é quando um homem quiser
Natal é quando nasce
uma vida a amanhecer
Natal é sempre o fruto
que há no ventre da mulher
Tu que inventas ternura e brinquedos para dar
tu que inventas bonecas e comboios de luar
e mentes ao teu filho por não os poderes comprar
és meu irmão, amigo, és meu irmão
E tu que vês na montra a tua fome que eu não sei
fatias de tristeza em cada alegre bolo-rei
pões um sabor amargo em cada doce que eu comprei
és meu irmão, amigo, és meu irmão
Ary dos Santos, in 'As Palavras das Cantigas'
AOS MOTORISTAS DE TRANSPORTE DE MERCADORIAS
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Face à necessidade de medidas particulares de protecção aos motoristas de transporte de mercadorias, muitos dos quais têm de viajar por países também fortemente afectados pela pandemia COVID 19, a FECTRANS endereçou hoje uma carta ao Ministro das Infraestruturas e Habitação, com o seguinte conteúdo:
Vem a FECTRANS por este meio solicitar alguns esclarecimentos e dar alguns contributos sobre um subsector que nos preocupa bastante, o do serviço internacional de mercadorias.
Como V.exa. saberá muito melhor que nós a situação que se vive atualmente à escala mundial, mas muito particularmente na Europa, no que respeita à pandemia do “Covid 19”, não pode deixar ninguém indiferente.
Assim, não nos é possível entender que o Governo não tenha tomado medidas criteriosas e especificas para os motoristas deste sector. Todos temos conhecimento que mais à frente teremos de enfrentar problemas concretos, cá estaremos para os discutir e analisar.
Contudo, no presente não é admissível que existam trabalhadores a fazer os corredores internacionais, que chegam ao nosso país e não ficam de imediato em quarentena profilática, uma vez que infelizmente para eles, bem como para as suas famílias em particular, mas para a população portuguesa são trabalhadores com fortes riscos de contração e propagação do vírus.
ACORDO FECTRANS/ANTRAM
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“DEIXEM QUE O TEMPO MOSTRE A VERDADE, AVALIEM O TRABALHO DE CADA UM DE ACORDO COM OS SEUS RESULTADOS”
HOJE DIA 14 DE OUTUBRO DE 2019, NEGOCIAÇÕES COM A ANTRAM CHEGAM AO FIM.
Após mais uma maratona de reuniões de negociações directas, sujeitas a um protocolo tripartido (FECTRANS, ANTRAM e GOVERNO), cumprido na integra pelas respectivas partes, foi possível negociar propostas e contrapropostas que culminaram na revisão global de um texto final, acordado entre as partes e cuja assinatura ocorrerá até final do mês de outubro. Este acordo assenta no nosso entender em 3 aspectos fundamentais:
- Melhoria dos salários de todos os trabalhadores do sector de transporte de mercadorias nas suas diferentes especificidades.
- Melhoria de algumas clausulas do anterior CCTV que se traduzem em beneficio para todos os trabalhadores.
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Transposição para as clausulas do CCTV de como devem ser entendidas e aplicadas muitas das cláusulas que estavam interpretadas em acta e outras que as partes entenderam clarificar.
AOS TRABALHADORES DA CARRISBUS
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UNIDOS SOMOS MAIS FORTES
Transmitimos que enquanto aguardamos pelo envio da proposta de daptação à CarrisBus do regulamento de avaliação de desempenho e de carreiras rofissionais, em vigor na Carris, que a administração se comprometeu a enviar, para poder ser analisado e concluir o processo de revisão do AE da CarrisBus para 2020, nos termos discutidos nos plenários, têm sido realizados contactos com os trabalhadores e destes têm sido referidos um conjunto de falta de condições de trabalho, na qual o STRUP/FECTRANS não deixará de atuar.
