CARRISBUS - INFORMAÇÃO
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Na passada 4ª feira, dia 8 abril, recebemos a resposta à nossa proposta, de conclusão da revisão do AE da Carris.
REIVINDICAÇÕES DA CGTP-IN
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ASSEGURAR O EMPREGO E OS SALÁRIOS – REFORÇAR O PAPEL DO ESTADO – DESENVOLVER O PAÍS
As reivindicações da CGTP-IN visam garantir que, quer o emprego, quer s rendimentos do trabalho, não são postos em causa tendo como justificação a presente situação. Defender o emprego e assegurar as retribuições é uma exigência face ao momento actual por que passam os trabalhadores e as suas famílias e a melhor garantia que o país sai de forma mais célere da fase recessiva.
São propostas que entendemos urgentes e que devem ser implementadas de imediato, que vão exigir uma reafectação de recursos de magnitude ainda imprevisível, que está dependente da duração do combate ao surto epidémico que continua a ser a prioridade para a salvaguarda da vida e da saúde de todos.
No entanto, tendo em conta o nível de desigualdades na repartição da riqueza entre o trabalho e o capital e as avultadas verbas que por opção do Governo são transferidas para o grande capital, consideramos que há recursos e condições para que desta vez a resposta à situação recessiva da economia seja geradora de maior justiça social e indutora de mais desenvolvimento.
A situação actual exige também o reforço dos serviços públicos, da protecção social e dos instrumentos para a intervenção do Estado em diferentes áreas da economia nacional.
Rejeitamos que a Segurança Social seja descapitalizada e defendemos que deve ser, nesta fase, o Orçamento do Estado a assegurar os rendimentos do trabalho quando as empresas, comprovadamente não consigam.
A seu tempo, pelos motivos já indicados, apresentaremos as nossas propostas para fortalecer as contas públicas.
Sobre a situação excepcional que atravessa o nosso país
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AOS TRABALHADORES DO SETOR PRIVADO DE PASSAGEIROS
Sobre a situação excepcional que atravessa o nosso país importa referir que ainda não tinham vencido o primeiro mês de dificuldades, e já grande parte do patronato do Setor Privado de Passageiros empurrava trabalhadores para férias forçadas sem qualquer legitimidade.
Na maior parte destas empresas, foram acumulando lucros ao longo dos anos, e já gritam ao Governo para lhes “pagar a conta”!
As empresas sabiam que não iriam resolver o problema com o gozo de férias, com licenças forçadas, ou até licenças sem vencimento, porque este período se avizinha longo, e os trabalhadores não iriam aguentar assumir o prejuízo. Uns pressionados, outros levados pela boa vontade, certo é que várias empresas apagaram dos seus trabalhadores muitos dias de férias.
Colocar um trabalhador em casa sem rendimentos, sem que esteja protegido nos seus rendimentos, e não esteja definida a sua situação deve de imediato ser reportada ao Sindicato através do email Este endereço de email está protegido contra piratas. Necessita ativar o JavaScript para o visualizar..
Aos trabalhadores do Sector de Transporte Ligeiro de Passageiros (Táxi)
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Questões pertinentes dos motoristas de táxi tendo em conta a situação da actualidade e o impacto socioeconómico que o Covid-19 gerou no país.
Os motoristas de táxi são dos trabalhadores que mais têm sofrido com este impacto, tendo em conta a falta de trabalho existente no mercado. Muito deles com vínculos precários, tais como:
- Trabalho à percentagem;
- Trabalho à diária;
- Trabalho a recibos verdes, tendo que se colectar;
- Outros, com contractos de trabalho.
No entanto todos eles têm algo em comum: Como será daqui para a frente a sua situação laboral?
Deveriam lutar pela regulação da sua situação laboral, lutar por um contrato colectivo de trabalho que regulasse o sector, deixando de ser coniventes com as práticas de trabalho à percentagem, diária, recibos verdes, que os acabam por “escravizar”, fazendo que passem um grande número de horas ao volante, sem direito a descansos, férias ou subsídios de férias e natal, com prejuízo, entre outras, para as situações de doença ou reforma.
Deste modo, pretendemos dar resposta às questões mais pertinentes que os mesmos fazem:
CARRIS, CARRISBUS E CARRISTUR
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AOS TRABALHADORES DA CARRIS, CARRISBUS E CARRISTUR
Na reunião realizada hoje dia 3 de abril de 2020 entre as ORT’s e o C.A, no âmbito do grupo de trabalho de acompanhamento da aplicação do plano de contingência para a contenção do “Covid 19”, na Carris, CarrisBus e CarrisTur, na qual participam também os diretores das Direções respetivas, as ORT’s colocaram : A necessidade da colocação pública do sistema de rotação da colocação em prevenção dos motoristas e guarda-freios; - o C.A. reafirmou que a rotação é para ser aplicada a todos os trabalhadores e irá ver a forma dela ser afixada para conhecimento de todos. Relembramos que a prevenção é para ser executada em casa. As ORT’s também propuseram que o pagamento do subsídio de refeição possa ser antecipado em 5 ou 6 dias, tendo em conta algumas dificuldades que vão surgindo; - o C.A. mostrou-se disponível para ver da antecipação deste pagamento, não existindo impedimentos legais ou operacionais, irá ver a forma de o efetuar.
